为新能源发电机的推广和普及打基础
最近各地政府对
康明斯发电机组租赁的热切关注，来源于新能源发电机推广的缓慢。出于寻找替代能源和环保的考虑，2009年，财政部、科技部、发改委和工信部四个部委联合推动了一项节能与新能源发电机示范工程，主要通过提供财政补贴，用三年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源发电机示范运行。
这项计划共有25个城市入选，很快制定四年内新能源发电机增长1万-3万辆不等的目标，包括北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、武汉、深圳、济南、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、襄樊、呼和浩特、沈阳、成都以及南通。然而，时间过去三年了，这个计划完成情况与目标差距甚远。据科技部数据显示，截至2012年底，25个城市共示范推广各类节能与新能源发电机2.74万辆。其中，公共服务领域2.3万辆，私人领域0.44万辆。2013年7月12日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议要求，政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源发电机，并同步完善配套设施。这意味着发电机业正迎来新一轮“新能源车”浪潮。
有关专家认为，消费者对新能源康明斯发电机认知不够是目前新能源发电机推进缓慢的主要问题之一，而通过租赁市场的切入，可以让老百姓对电动车有深入的接触；与此同时，柴油发电机组个人用户使用习惯、基础设施建设布局、租赁模式到私人购买的市场调研等方面，都可以在这个过程积累大量真实数据，为今后新能源发电机的推广和普及打基础。
